| Модель двигателя | Perkins 2506A-E15TAG4 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 53 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P625-3 |
| Мощность резервная, кВт | 500 |
| Объем системы охлаждения | 58.1 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Yanmar 4TNV98Т GGEH |
| Ёмкость масляной системы (л) | 10.5 л. |
| Модель ДГУ | Himoinsa HYW-40 T5 |
| Мощность резервная, кВт | 37 |
| Объем системы охлаждения | 4.2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC9D340D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 22 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-200С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 220 |
| Объем системы охлаждения | 44 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK 100 6LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16.4 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-90С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 100 |
| Объем системы охлаждения | 24.5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | John Deere 4045TF120 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13.5 л. |
| Модель ДГУ | SDMO J66K |
| Мощность резервная, кВт | 53 |
| Объем системы охлаждения | 23.6 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ММЗ Д-246.1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 12 л. |
| Модель ДГУ | АД-30-Т400-ММЗ Д-246.1 |
| Мощность резервная, кВт | 33 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ММЗ Д-246.4 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 12 л. |
| Модель ДГУ | АД-40-Т400-ММЗ |
| Мощность резервная, кВт | 44 |
| Объем системы охлаждения | 20 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S16R-PTAA2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 230 л. |
| Модель ДГУ | Onis Visa M 2000 U |
| Мощность резервная, кВт | 1760 |
| Объем системы охлаждения | 170 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
